Станет ли финансовый кризис угрозой для «Уралмаша»

Недавно стало известно о том, что планы производства Уралмаша на четвертый квартал снизились в 2-3 раза, а через месяц ожидается остановка завода, дополнением к этой апокалипсической ситуации стал комментарий одного из экономистов Екатеринбурга. Действительно ли такое положение вещей на Уралмаше и что ожидать в дальнейшем?

В поисках ответа на поставленный вопрос, стало ясно, что «золотые времена» Уральского автомобильного завода сегодня переживают «век серебряный». Потерялась конкурентоспособность, так как большая часть горняков и буровиков предпочли импортное оборудование отечественному.

УЗТМ рассчитан на большие государственные проекты, работа осуществляется в основном для электростанций и оборонки, так что без господдержки они не останутся. Правда, ушли мелкие заказчики, которые потеряли возможность своевременной оплаты оборудования, что естественно привело к нежелательным результатам для Уралмаша. Так, например, в октябре 2008 года пришлось сократить рабочий день на два часа, что негативно отразилось на «кошельках» работников, так как з/п уменьшилась на четверть. Были урезаны инвестиционные проекты, ликвидированы вакантные должности, такие как управленец и т.п., руководству пришлось отказаться от некоторых непроизводственных затрат: реклама, ремонт оборудования, автотранспорт, компенсация заемного жилья и т.д.

Назим Эфендиев – директор корпорации «Уралмаш», отметил, что Россия никогда не являлась поставщиком на мировой рынок мебели или колбасы, да и в ближайшие, как минимум 50 лет, это не произойдет. Россия поставляла, и будет поставлять на мировой рынок углеводородное сырье и металл. И если в России будут бурить шахты китайскими станками, а на немецком оборудовании будут разливать, а потом и катать сталь, а затем на это же оборудование закупать иностранные запчасти, тогда фактически стратегический ресурс России будет самовольно передан в руки иностранных компаний, что станет прямой угрозой внеблоковой внешней политике РФ.

Декабрь 4, 2008 — Рубрика: Новости, Уралмаш, Уральский автомобильный завод
Метки: , ,